歷時40個月，1200多個日日夜夜，備受關注的貴繩新區鐵路專用線于9月1日實現全線貫通。

    貴繩鐵路專用線是貴州鋼繩集團整體異地技改搬遷項目的配套項目，是公司實現“退城入園”的運輸“大動脈”，也是省市重點項目，同時也是川黔鐵路東遷之后遵義中心城區段開通的第一條專用鐵路。2018年，公司鐵路專用線及配套設施項目正式啟動建設。

    自項目開工以來，物流公司堅持以項目建設為抓手，“倒排工期”、“掛圖作戰”，抓緊每一天、干好每一周、奮戰每一月、拼搏每一年，把鐵路專用線作為重點工作持續大力推進。由于項目受資金、土地、取土場、疫情及鄰近既有鐵路“天窗點”作業等因素的影響，建設進度推進緩慢。為確保工期，作業人員鉚足干勁，冒嚴寒、頂酷暑、搶晴天、戰雨天，最多的時候有近300名作業人員同時施工，全力保證工程進度。經過三年多的日夜奮戰，9月1日，公司新區鐵路專用線按照計劃實現全線貫通。

    此次開通的線路為渝黔鐵路與川黔鐵路交匯龍坑站至貴繩物流園內，全長約5400米。專用線貨場是石門處新建貨場裝卸場地，與龍坑站重慶段接軌。車站站房對側新增到發線2條（遠期預留到發線1條）。貨場裝卸場地設貨物線4條、走行線1條、貨場牽出線1條、機待線1條、安全線1條、龍門吊等。倉儲貨場及辦公區新建總計容面積約61101平方米。

    貴繩鐵路專用線的貫通實現了與川黔國鐵干線的無縫銜接，為公司提高運輸效率、降低運輸成本、滿足高質量發展運輸需求奠定了堅實基礎。      

   貴繩鐵路專用線將充分發揮公鐵聯運優勢，在為公司主營業務提供運輸保障的同時，充分利用物流園區位優勢服務社會公需，形成遵義中心城區段物流產業集聚地，發揮鐵路物流園產業的集聚連動效應。